Laadkosten per land: grote verschillen
Snelladen is in de meeste Europese vakantielanden duurder dan rijden op benzine of diesel. Een retourrit van Utrecht naar Barcelona kost gemiddeld €310 met een dieselauto en €365 met een benzineauto, tegenover zo'n €415 met een elektrische auto op puur snelladen. Duitsland is met ruim 67 cent per kWh het duurst om onderweg te snelladen, gevolgd door Italië met ongeveer 62 cent. Frankrijk komt er met net geen 50 cent per kWh een stuk gunstiger vanaf.
Spanje is dit jaar bovendien het goedkoopste land om te tanken, wat het voor wie twijfelt tussen benzine en elektrisch een extra factor maakt om in de reisplanning mee te nemen.
Praktische tips voor onderweg
Laad waar mogelijk 's nachts bij je accommodatie op een normale stekker of laadpaal: dat is vrijwel altijd goedkoper dan onderweg snelladen. Een tijdelijk laadabonnement bij aanbieders als Fastned of Ionity kost al snel maar een paar euro per maand en levert al na één laadsessie geld op, omdat je dan een stuk minder per kWh betaalt. Op een retourrit naar je vakantiebestemming kan dat al gauw €50 tot €100 aan laadkosten schelen.
Plan je route met een laadapp die actuele prijzen en beschikbaarheid toont, zodat je niet voor verrassingen komt te staan. En houd er rekening mee dat de actieradius bij hogere snelheden en warmte iets lager uitvalt dan je gewend bent — reken liever een laadstop extra in dan een stop te weinig.
Voorbereiding voorkomt vakantiestress
Samen zijn Nederland en acht populaire vakantielanden goed voor de bestemmingen van negen op de tien Nederlandse autoreizigers. Met de juiste voorbereiding hoeft laden in het buitenland geen drempel te zijn om je elektrische auto ook op vakantie te gebruiken — en bespaar je bovendien onnodige kosten onderweg.
Wil je vooraf weten wat je totale maandlast is, inclusief een auto die je ook goed op vakantie kunt gebruiken? Bekijk ons actuele aanbod van elektrische auto's of neem contact op met een van onze leaseadviseurs. Dan kijken we samen wat het beste bij jouw rijgedrag past.