De volledig elektrische auto is populairder dan ooit. Dat heeft te maken met de lage CO2-uitstoot, maar ook vooral met de bestaande belastingvoordelen bij zakelijk leasen. De huidige bijtellingsregeling voor privégebruik speelt daarin een belangrijke rol. Maar hoe werkt bijtelling precies? En hoe zit het met de bijtelling over elektrische auto's vanaf 2025? Dit en meer leggen we je uit in dit artikel.

Wat is bijtelling?

Je hebt een zakelijke auto. Op het moment dat je die ook privé gaat gebruiken, moet je daarvoor een vergoeding betalen. Die vergoeding noemen we bijtelling. Hoeveel bijtelling je precies moet betalen, hangt af van verschillende factoren. Denk aan de hoeveelheid CO2-uitstoot en de cataloguswaarde. Met een zogeheten emissieloze auto betaal je minder bijtelling. Het gaat dan om elektrische auto’s en auto’s die rijden op waterstof.

Bijtelling elektrische auto 2025: regels en voordelen

Het standaard bijtellingspercentage is 22%. Heb je een 100% elektrische auto die in 2024 op kenteken wordt gezet, dan geldt een lagere bijtelling van 16%. Dit lagere percentage geldt alleen tot een cataloguswaarde van €30.000. Boven dat bedrag betaal je het standaardpercentage van 22%. De bijtelling voor een elektrische auto wordt per 2025 verhoogd tot 17% over de eerste €30.000.

Bijtellingspercentages van 16% en 17% zijn relatief laag ten op zichte van het standaard van 22%. Tot en met 2025 profiteer je met een elektrische auto dus van een gunstiger bijtellingspercentage.

Goed om te weten: het bijtellingspercentage wordt bepaald op de dag waarop het kenteken op naam wordt gezet. Vanaf dat moment is de bijtelling 60 maanden en dus 5 jaar geldig.

Hoe werkt bijtelling voor een leaseauto: uitleg en regels

BijtellImagesWeergaveSliderUpload hiervisual bijtelling.pngKies verwijder om te wissening is alleen aan de orde wanneer je meer dan 500 km per jaar privé rijdt met je zakelijke lease EV. Maak je minder privékilometers, dan betaal je geen bijtelling. Wel is het altijd belangrijk om een sluitende rittenregistratie bij te houden – ook wanneer je minder dan 500 km privé rijdt.

Een voorbeeld van hoe bijtelling werkt: je hebt een EV van €40.000 in 2024 en je rijdt meer dan 500 km privé. Over de eerste €30.000 betaal je het lagere bijtellingspercentage van 16%. Dat is omgerekend €4800. Over de overige €10.000 betaal je het volledige percentage van 22%, omgerekend €2.200. Je bruto bijtelling per jaar is dus €7.000.

De bruto bijtelling tel je fiscaal op bij je belastbaar inkomen op jaarbasis. Je hoeft het dus niet rechtstreeks te betalen. Zou de auto uit bovenstaand voorbeeld na 60 maanden nog altijd ingezet worden als zakelijke leaseauto, dan geldt vanaf dat moment het hogere bijtellingspercentage van 22% over de hele cataloguswaarde. Dat betekent concreet dat je bruto bijtelling voortaan €8800 is.

Verandering bijtelling elektrische auto na 2025:

Vanaf 2026 wordt het bijtellingspercentage volledig gelijkgesteld aan die van benzineauto’s en betaal je 22% over de hele cataloguswaarde. Dit is dus een aanzienlijk hoger percentage dan de bijtelling over elektrische auto's in 2025. Het privé rijden van een zakelijke EV wordt duurder en het fiscale voordeel verdwijnt.

De verhoogde bijtelling over elektrische auto's van 2025 en later is daarmee iets om goed in de gaten te houden. Overweeg je een EV zakelijk aan te schaffen? Dan is goed om nu nog de voordelen van een lagere bijtelling te benutten. Door in 2024 of 2025 een EV op naam te zetten, zet u het lagere bijtellingstarief van 16% of 17% als het ware vast voor de komende 5 jaar. Neem vandaag nog contact op met een van onze leaseadviseurs voor meer info!